您不仅想做纯电动L6，理想的i6测试驱动器体验

视频：Ren Weilin |后期制作：ding Zhuo |主持人：Bian Shixin |编辑：Cai Xinyu 由于理想一个人的诞生，这个品牌与家庭密切相关。无论是L9还是Mega，最大的目标都是满足家庭中每个人的需求。但是在理想的i6产品传播会议上，他们建议i6脱离家庭。换句话说，这辆车不仅想取悦家人，而且要取悦自己。现在，让我们看一下完美的i6可以“让自己愉悦”多大。 [·1·不用担心汽车模型的含义] i6被完美地定义为SUV，但是网民可能会觉得它就像MPV，当我第一次看到它降至最低限度时，它对车站的购物车有点感觉。定义并不容易，但是对那些喜欢和购买的人来说，这是自我吸收的东西。理想的设计师解释说，这样的设计是满足小型和大空间之间的矛盾，矛盾的矛盾之处n空气动力学和外观设计。 从详细的角度来看，恒星环被放置在一个小斜坡上，据说这使空气不直接向挡风玻璃破裂，从而改善了空气动力学性能并改善了电池寿命。前躯干是我使用的最方便的。它具有广泛的认可，并且可能会在双方都有位置。可以用轻敲或沉重的敲门打开。但是缺点是没有电力和关闭开口，而我第一次关闭它时，我几乎无法成功，我不得不更加努力地击中它。如果可以增加电闭合，更好。 车身的上部和下侧分为颜色，上半部分是黑色的，下半部分是汽车体的颜色，可以隐藏大面眼镜，而不是突然。汽车后面的后备箱非常宽敞，地板的深度和高度很好。使用空气悬架，它也可以降低汽车的高度，从而更容易获得项目。下面的盖子下面还有一个较大的存储空间，可以存储工具或常用的物品，这被认为是一个小仓库。 [·2·内部仍然充满完美的味道] 今天不必调整内部部分，完美的味道非常浓烈：一个小屏幕，一个HUD和两个大屏幕形成前系统。螺钉很大，显然具有逻辑，足够的流利度，清晰的菜单和零难度启动。根据不断扩大完美学生的持续的新兴功能和能力，他们的整体表现是在第一个梯队中。就细节而言，先前的银色饰边被磨砂钛所取代，哑光钛更质地更年轻，与定位一致。 在空间方面，头部的前部有两次半打击，椅子支持十分按摩，这很舒适。后排大约有三击，大腿可以得到充分的支撑。在那里E在头部空间中有两次以上的打击，而且性能很棒。不幸的是，即使后椅柔软，它们也会加热和舒适，没有按摩。但是，它配备了一个大屏幕，具有增强功能，美丽的亮度和颜色的巨大影响，甚至前后的行感觉都被分开。只是没有空气手势的操作，您需要在使用时稍微倾斜身体才能处理。 [·3·打开时确实有所不同] 驾驶组件不会与三个单词分开：运动，铁杆，开放思维。 i6不能使用运动轿车来完成，但是它比L.系列更加强大。双室魔术地毯悬架在运动和舒适模式上具有明显的差异，并且配置响应非常快。这是完美底盘的首次显示，带来了惊喜。在功率方面，我们试图加速至100 km/h的四轮驱动版本4秒。对于在家中的SUV，这种性能完全足够。 至于帮助驾驶，ANG完美的VLA模型在车上。但是，该测试驱动器主要在Miyun，道路条件和交通较低，因此无法完全测试边界。但是应该赞扬许多细节：首先，在明智的驾驶之后，VLA将在文本形式的屏幕上显示对屏幕上的道路条件的理解，判断和决定，以便驾驶员可以清楚地理解“汽车思维”；其次，小科学家对指示做出了非常快的响应，例如“在旁边停下来”或“继续前进”，认识和实施是最新的，并且经验就像是真正的驾驶员教育者。 [·4·摘要] 总而言之，完美的i6给了我成为“汽车桶”的感觉，没有明显的缺点。就空间而言，前躯干，后备箱或LSKIN椅子都表现出色。就英特尔而言Ligence，两个大屏幕和辅助驾驶经验都很棒。即使是质地驾驶也消除了过去对“太软”的批评，并进行了发展。今天留下的唯一悬念是价格。你想要多少？